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Der Zug hat einen Motor mit elektrischem Antrieb und ist der einzige seiner Art, der heute tatsächlich noch fährt. Auf der Strecke fährt die Eisenbahn durch dreizehn Tunnel, die die Serra de Tramuntana durchqueren, und in einer Stunde erreicht er seine Endstation: Sóller, ein Dorf, das den Charme des Mittelmeers mit der weltoffenen Atmosphäre eines nach Europa geöffneten Handelshafens verbindet. |
